útépítés

  • Titok a horgásztó medrében - gyanús anyagot áshattak el

    altA Fejér Megyei Hírlap mai számában a fenti címmel közöl írást. Az internetes verzió kommentjében TéMA azt írja: "A cikk írója nem említi Érdet. Miből gondolná bárki is, hogy Érdről viszik oda a szemetet ? Mi van Érden, ami ilyen mennyiségű föld kitermelését eredményezi ?" Szóval mit is ír a cikk?

    fotók: http://picasaweb.google.hu

  • Záportározók épülnek

    Amióta lecsapoltuk a korábban javarészt mocsaras Kárpát-medencét és kultúrtájjá alakítottuk természeti környezetünket, a vízgazdálkodás egy olyan alapfeladattá nőtte ki magát, mely feladat elhanyagolása kétszeres károkat okozhat: először elönt minket az ár zápor idején, majd kiszárad a veteményes aszály idején.

  • Száz utcát, ezeret!

    Mi is a kedvenc kiindulási pontunk? Hogy Érden magas az "ingatlanadó". Éves szinten 1 milliárd forintot (plusz-mínusz 50 millió forintot) fizetünk be építmény- és telekadó címen. Arról sajnos nincs adatom, hogy ennek mekkora részét fizetik a lakosok és mekkora részét a vállalkozások, ezzel most nem foglalkozom.

    Tehát Érden az utak rossz állapotban vannak és sokak szerint erre kellene költeniük azt a hatalmas mennyiségű adót. Mások szerint meg másra, de az útépítést nagyjából könnyen le lehet vezetni, hogy milyen jó is lenne, ha minden egyes befizetett építményadó forintunkat útra szánnák.

  • Kereszteződések táblák nélkül

    Nagyon örülünk annak, hogy megpróbálkoznak valami aszfaltozással az önkormányzatnál, hogy évente ha nem is sok, de néhány kilométer utat megépítenek. A minősége egy dolog, ebbe most ne menjünk bele, mert nagyon hosszú tiráda lenne onnan kezdve, hogy mi történt a parcellázásnál egészen addig, hogy miért a látszat a lényeg (és nem csak utak tekintetében).

     

    Most egy egészen más szempont szerint fogom megvizsgálni a dolgokat. Mégpedig a szerint, hogy az aszfaltozás melléktermékeként mi történik az utak forgalmi rendjével.

  • Patt: Vajon ki lép kinek a lábára?

    Erkel Ferenc utca: a VMG és a Kisfenyves ovi, no meg a sok autó. Parkolási káosz a köbön. De ki a hunyó?

  • Csúnyát mondok: klímaadaptív vízgazdálkodás

    Hogyan lesz politika a csapadékvíz-elvezetés? Hogy jön a norvégcivilezés és sorosozás az özönvíz-szerű esőzések elleni védelemhez? Ha van egy kis ideje, üljön le és nézze meg! Sokkal okosabb lesz utána!

  • Jogos kétely - Erkel utcai parkolási vegzálás

    (A kétely határozott kifejezés, erős utalást tartalmaz arra, hogy valamiben nem bízunk. Vagy valamiben, amiben korábban bíztunk, megingott a hitünk. Nem csupán egyfajta merengés, töprengés, elbizonytalanodás - a kétely sokkal konkrétabb. Sokszor csalódást is tartalmaz.)

  • Mi az, hogy rossz kérdés?

    Hogy miért kellene (majdnem) csípőből azonnal választ adni arra a kérdésre, hogy "mennyibe kerül egy átlagos utca felújítása", vagy legalábbis különböző kategóriákra bontva ugyanezt gyorsan megválaszolni?

  • Érden nincs hely a rámpának?

    Megint liftet építenének a síneken való átkeléshez. Pedig az pár éve, az előző felújításnál sem jött be.

  • Gyilkosság! Élve temették el!

    Nem, nem szenzációhajhász cím. Ez az igazság. Élve temetik el az élő vizet a Fürdő utcában, ahogy tették korábban a Főtéren (Alsó utcában), s folytatódik a vízfolyások kínzása, vesztőhelyre vezetése Ófaluban, de hamarosan városszerte.

  • Gondatlanságból vagy előre megfontolt szándékkal?

    Mert a napnál világosabb, hogy gyilkosság történt. A vádlott még tagad, de a bizonyítékok egyértelműek.

  • A Fürdő utca befürdik

    Megölik a patakot, s azzal érvelnek, hogy a közlekedés miatt nincs más lehetőség. Keskeny az utca, de kell a járda. De nem vagyok abban biztos, hogy ezt el is kell hinni.

  • 30-as zóna? Lakó-pihenő övezet!

    Az Érdlakó is támogatja az Érd Körbe Egyesület "30-nál 30!" kezdeményezését. Sőt, jelen poszttal túl is tolom azt a biciklit, s azt mondom: tulajdonképpen már most is 20 az a 30!

  • Körforgalomnak látszó műtárgy

    Épült valami a Lőcsei-Szovátai és egyéb utcák találkozásánál. Egyelőre csak egy sebtiben hevenyészett panorámát mutatnék róla. A részletek majd később.

    Az oldal Internet Explorer alatt nem mindig jelenik meg helyesen, a megtekintéséhez más böngésző használatát javaslom, vagy egyszerűbb környezetben itt is megtekinthető a kép: Internet Explorerrel: erdlako.hu/qtvr.html

    {devalvr pano=Arpi/ter.mov|wi=450|he=300|title=A tér}

     

  • Érd esete a fenntartható közlekedésfejlesztéssel

    erdlako kerekpar 02 vekopÉrdekes összevetni az elmúlt időszakban régiónkban kiírt és pályázott, javarészt már elbírált projekteket a fenntartható közlekedésfejlesztés témakörében. A Versenyképes Közép-Magyarország Operatív Program (VEKOP) pályázatok körében régiónkban 3 is került kiírásra: egy Budapest közigazgatási területére, egy Pest megyére, egy pedig külön Érdre (mint a megye közigazgatási területén kívüli megyei jogú városra).

  • Itt lehet Érden tömegesen munkahelyeket teremteni

    erdlako munkavallalok 01Kell-e újabb külterületi földeket kijelölni munkahelyteremtésre? Megmutatjuk, hogy hol lehetne Érden rengeteg munkahelyet teremteni az önkormányzat korábbi döntései szerint.

  • A Bethlen Gábor utca felújításáról

    erdlako kerekpar 01Az megvan, mikor Mekk Mester úgy épít házat, hogy a tetővel kezdi? Az önkormányzat elkezdi végrehajtani a Kerékpráforgalmi Hálózati Tervben megfogalmazott beruházásokat. Hurrá. Csak sajnos a végén kezdi, nem az elején.

  • A Bethlen Gábor utca felújításáról II.

    kerekpar tmaT. Mészáros András zárszavában a KHT megismerését javasolta azoknak, akik még nem ismernék azt. Kezdheti is rögtön magával. Segítünk.